Hiina Airsofti mootorite tootjad, tehas – kohandatud Airsofti mootorite hulgimüük

CHIHAI: teie professionaalne Airsofti mootoritootja

Lai toode

2002. aastal asutatud Shenzhen Chihai Motor Co., Ltd. on aprofessionaalne mikro-alalisvoolumootorite ja alalisvoolu reduktormootorite tootja. Meie äri sai alguse mikromootoriga, seejärel töötasime välja mitu alalisvoolu aeglustusmootori seeriat.

Professionaalne meeskond

Meie meeskonnaliikmetel on aastatepikkune kogemus ja nad on oma ala asjatundjad. Meil on üle 210 oskustöölise ja 26 tehnikainseneri.

24h võrguteenus

Klientide vajadused on alati meie prioriteet. Kuulame hoolikalt nende muresid ja teeme koostööd lahenduste leidmiseks.

Konkurentsivõimeline hind

Pakume kõigile oma toodetele konkurentsivõimelist hinda ja teeme koostööd oma klientidega, et luua nende vajadustele vastav eelarve.

480 algtaseme-Harjadeta täiendustase 29000 p/min
Tootekirjeldus: algtaseme{0}}täiendus, harjadeta, suure pöördemomendiga võimas, pakitud esmaklassiliste komponentidega erakordse jõudluse tagamiseks. Harjadeta tehnoloogia pakub tugevat...
480 algtaseme-harjadeta mootor
Tootekirjeldus: algtaseme{0}}täiendus, harjadeta, suure pöördemomendiga võimas, pakitud esmaklassiliste komponentidega erakordse jõudluse tagamiseks. Harjadeta tehnoloogia pakub tugevat...
Kõrge pöördemomendi mootor 11,1 V 30000rpm 100mm pikendat...
Toote kirjeldus: Eelistatud hõbetraadimaterjal: süsinikharjade maht suurenes 40%, parandades oluliselt kasutusaega suurendab juhtiv ristlõikepindala tõhusalt motoorse kommutatsiooni sädete...
Ver.5 harjadeta mootor 11 V 48000 p / min
Toote kirjeldus: MIM -terasest hammasratta käik: karastatud, stabiilne ja vastupidav pikema eluea jaoks. Keskmise võlli südamike dünaamiline tasakaalustamine: kõrge temperatuuriga vastupidavad...
480 kõrge pöördemomendi mootor 11 V 39000 p / min
Toote kirjeldus: MIM Gold Plated Steel hammasrataste käik: pikema eluea jooksul karastatud, stabiilne ja vastupidav . n35 nd-Fe-B kõrge pöördemoment Tugev väljund: kõrge pöördemomendi mootori...
23TPA kiire pöördemomendi mootor 11 V 70000rpm
Toote kirjeldus: niklipliidiga kesta välimus: korrosioonikindlus rooste ennetamine ilus ja vastupidav 0,35 mm õhuke kitsas pesa kõrge jõudlusega armatuur: isolatsiooniga kattega pulbri rootori...
30TPA kiire pöördemomendi mootor 11 V 72000 p / min
Toote kirjeldus: niklipliidiga kesta välimus: korrosioonikindlus rooste ennetamine Ilus ja vastupidav kõrge temperatuuriga vastupidav armatuur rootori: isolatsiooniga kaetud pulbri rootori...
38tpt 43000 p / min kõrge pöördemomendi mootor
Toote kirjeldus: niklipliidiga kesta välimus: korrosioonikindlus rooste ennetamine ilus ja vastupidav 0,35 mm õhuke kitsas pesa kõrge jõudlusega armatuur: isolatsiooniga kattega pulbri rootori...
DC kiire mootor 12V7200rpm
Toote kirjeldus: Mikromootoreid kasutatakse laialdaselt . neid kasutatakse tavaliselt miniatuurse automaatse mehaanilise seadme toiteseadmena ja need sobivad pesitsemiseks paatide, laevamudelite,...
480WA LRON Will-X kõrge pöördemomendi mootor
Toote kirjeldus: {1- n35H neodmium magnet 2- pps soojuskindla tagakattega 3- kuulilaagri konstruktsioon 4- MIM Steel Hinion Gear 5- kõrge kuuma hajumise värvi korpus { {7}} suure jõudlusega...
N35 ND-FE-B kõrge pöördemoment 480 mootor 11 V 33000 p / min
Toote kirjeldus: D-auk MIM terasest lõikevarustus: kõrge kõvadus, madal hambamüra pole kerge pühkida N35 ND-FE-B kõrge pöördemoment Tugev väljund: (võlli pöörlemisviisi sunniviisiline jõud saab...
Neodüümmagnet 480 mootor
Toote kirjeldus: {1- n35H neodmium magnet 2- CNC -ga töödeldud kõrge termiline tagakaane 3- kuulilaagri konstruktsioon 4- ekstra tugeva pulbri metallugia hammasrattaga 5- suletud värvikoor 5- {6}}...

Kodu 12 3 4 5 6 7 Viimane lehekülg

Mis on Airsofti mootor?

Airsofti mootor on Airsofti relvade, eriti elektriajamiga relvade oluline komponent. See mängib relva töös võtmerolli, käivitades käigukasti ja ajades lõpuks BB (plastgraanulid) torust välja.

Airsofti mootori omadused

Mootor, mis kestab

Vastupidiselt tavalistele harjatud mootoritele, mis tekitavad kõrget kuumust ja kuluvad kiiresti, ei pea harjadeta mootorid staatoriga kokku puutuma ja võivad olla 30-40% tõhusamad kui nende harjadega mootorid, pikendades seega nende kasutusiga 10 korda. süsinikharjaga mootorite oma.

Dc Gear Motor With Encoder AB Dual Phase Encoder

Nutikas, täpne ja turvaline

Tänu CPU-ga juhtahelale ja madala sisetakistusega MOSFET-ile on mootori töö täpselt reguleeritud, võimaldades sellel olla konversioonil kaks korda tõhusam kui tavalistel mootoritel. Lisaks pakub juhtimisahel aku kaitset madalpinge, ülekuumenemise ja ülekoormuse eest.

Ülikiire reageerimine

Kui otsite ülikiiret reageerimist väikese viivitusega või mängite peamiselt poolautomaatselt, siis ärge enam otsige. Mõned meie mootorid on loodud taluma 7,4 V ja 11,1 V LiPo akusid, pakkudes kiirust kuni 36,000pööret minutis 7,4 V juures; ja 54,{11}}pööret minutis 11,1 V akudega.

Vastupidav ja lihtne paigaldada

Valmistatud CNC-töödeldud alumiiniumist anodeeritud pindadega, mis tagavad parema soojuse hajumise, säilitab alati kõrge jõudluse. Paigaldamiseks vahetage lihtsalt algne süsinikharja mootor välja ja oletegi valmis. Muutmist pole vaja.

Airsofti mootorite tüübid

Airsofti mootorid on seadmed, mis muudavad elektrienergia mehaaniliseks energiaks, võimaldades airsofti relval tulistada. Airsofti mootoreid on erinevat tüüpi, millest igaühel on oma eelised ja puudused. Kõige levinumad tüübid on:

Standardne mootor

See on kõige elementaarsem ja levinum airsofti mootoritüüp. Sellel on mõõdukas pöördemoment ja kiirus ning see sobib enamiku airsoft-relvadega. See on ka odavaim ja lihtsamini hooldatav.

Suure pöördemomendiga mootor

Seda tüüpi airsofti mootoritel on suurem pöördemoment kui tavalisel mootoril, mis tähendab, et see suudab tõmmata tugevamaid vedrusid ja annab parema päästikreaktsiooni. See sobib ideaalselt suure FPS-i või DMR-i konstruktsioonide jaoks, samuti ainult poolautomaatsete relvade jaoks. Sellel on aga väiksem kiirus kui tavalisel mootoril, mis tähendab, et sellel on väiksem tulekiirus.

Kiire mootor

Seda tüüpi airsofti mootoritel on suurem kiirus kui tavalisel mootoril, mis tähendab, et see suudab tagada suurema tulekiiruse. See sobib ideaalselt CQB või täisautomaatseks koostamiseks, samuti suure ROF-i või RPS-i jaoks. Sellel on aga madalam pöördemoment kui tavalisel mootoril, mis tähendab, et see võib võidelda tugevamate vedrudega ja tal on halvem päästiku reaktsioon.

Kiire mootor

Seda tüüpi airsofti mootorid on kompromiss suure pöördemomendi ja suure kiirusega mootorite vahel. Sellel on tasakaalustatud pöördemoment ja kiirus ning see töötab enamikus olukordades hästi. See sobib ideaalselt üldotstarbeliste või universaalsete konstruktsioonide jaoks, samuti hübriidkonstruktsioonide jaoks, mis nõuavad nii pöördemomenti kui ka kiirust.

Airsofti mootori rakendused

Reguleerige tulekiirust

Tulekiirus (ROF) on laskude arv, mille teie relv suudab sekundis tulistada, ja see sõltub teie mootori kiirusest ja pöördemomendist. Kiirem mootor võib käike kiiremini keerutada, mille tulemuseks on suurem ROF. Suurema pöördemomendiga mootor suudab ületada vedru ja aku suuremat takistust, mille tulemuseks on ühtlasem ROF. Sõltuvalt teie eelistustest ja mängustiilist võite soovida valida oma vajadustele vastava mootori. Näiteks kui soovite oma vaenlastele palju BB-sid pihustada, võite soovida kiiret mootorit, mis suudab pakkuda kõrget ROF-i. Kui soovite säästa laskemoona ja omada suuremat täpsust, võite soovida suure pöördemomendiga mootorit, mis suudab tagada ühtlase ROF-i.

Permanent Magnet Miniature DC Metal Tooth Speed Reduction Motor 3v 6v 12v 24V

42GP Permanent Magnet Dc Planetary Reduction Motor

Muutke koonu kiirust

Suudme kiirus (FPS) on kiirus, millega BB-d teie relva torust väljuvad, ja see sõltub teie mootori võimsusest ja efektiivsusest. Võimsam mootor suudab vedru rohkem kokku suruda, mille tulemuseks on suurem FPS. Tõhusam mootor võib kasutada akust vähem energiat, mille tulemuseks on pikem aku kasutusiga ja vähem soojust. Sõltuvalt teie eelistustest ja valdkonna määrustest võite soovida valida oma vajadustele vastava mootori. Näiteks kui soovite suuremat ulatust ja läbitungimisvõimet, võite soovida suure võimsusega mootorit, mis suudab pakkuda kõrget FPS-i. Kui soovite suuremat ohutust ja ühilduvust, võite soovida väikese võimsusega mootorit, mis suudab pakkuda madalat FPS-i.

Kohandage Airsoft relva heli ja tunnet

Kolmas airsofti mootorite rakendus on airsofti relva heli ja tunnetuse kohandamine. Teie relva heli ja tunnetus määratakse teie mootori vibratsiooni ja müra järgi. Sujuvam mootor võib vähendada teie relva vibratsiooni ja müra, mille tulemuseks on vaiksem ja sujuvam pildistamiskogemus.

Valjem mootor võib suurendada teie relva vibratsiooni ja müra, mille tulemuseks on valjem ja realistlikum pildistamiskogemus. Sõltuvalt teie eelistustest ja keskkonnast võite soovida valida oma vajadustele vastava mootori. Näiteks kui soovite hiilida ja hiilida, võite soovida sujuvat mootorit, mis tagab vaikse pildistamise. Kui soovite realistlikkust ja keelekümblust, võite soovida valju mootorit, mis tagab realistliku pildistamiskogemuse.

Mõned Airsofti mootori tavalised parameetrid

Mootori spetsifikatsioon

Tavaliselt kasutatakse V2 ja V3 jaoks 460, 470 ja 480 mootoreid. Võttes näiteks 480 mootori, siis 4 tähistab rootori pikkust 40 mm ja 8 tähistab läbimõõtu 8 mm. Mida suurem on läbimõõt, seda rohkem saab kerida vasktraati, mis võib parandada mootori jõudlust. Paigaldusruumi piiratuse tõttu on 480 mootor suurim mootor, mida saavad kasutada tavalised airsoft-relvad.

Pikk telg ja lühike telg

Viitab mootori võlli pikkusele.
V2 käigukasti mootor on käigukastist eraldatud, paigaldatud käepidemesse, see on pikateljeline mootor.
V3 käigukasti mootor on paigaldatud mootori raami, mis on kinnitatud käigukasti, see on lühiteljeline mootor.

Pöördemoment

Et seda oleks lihtne mõista, on pöördemoment mootori võimsus. Mida suurem on pöördemoment, seda tugevam on võimsus ja seda suuremat vedru saab juhtida.

Pöörlemiskiirus

Mootori tühikäigu pöörlemiskiirus, mida suurem on kiirus, seda suurem on RPS. Tavaliselt on mootoril pinge ja pöörlemiskiiruse märk, näiteks 11,1 V 28000 RPM.

Tpa

Rootorile keritud mähiste arv mõjutab peamiselt kiirust. Üldiselt, mida suurem on pöörete arv, seda väiksem on kiirus ja väiksem soojuse teke. Paljudele inimestele meeldib kasutada TPA-d mootori jõudluse hindamiseks, kuid see pole teaduslik viis.

Magnetplaadi tüüp

Tavaliselt, mida tugevam on magnetism, seda suurem on mootori pöördemoment, seda lühem on käivitamise reaktsiooniaeg, seda suurem on elektromagnetilise muundamise efektiivsus ja seda kiiremini mootor seiskub. Tavaline magnetplaat ja tugev magnetplaat:

1)Tavaline magnetplaat:
See on must magnet, sellel on üldine magnetism ja see kuulub väikese pöördemomendiga mootorisse. Enamasti kasutatakse odavate originaalrelvade jaoks, kuna hind on piisavalt madal.
2)Tugev magnetiline plaat:
Tavaliselt kasutatakse NdFeB haruldaste muldmetallide materjale, protsessi järgi jaguneb see kahte tüüpi: liimimine ja paagutamine. Sidemagnetism on keskmine, tavaliselt kasutatakse keskmise pöördemomendiga mootorite jaoks, paagutatud magnet on tugevaim, tavaliselt kasutatakse suure pöördemomendiga mootorites. Kuna NdFeB-d on lihtne oksüdeeruda, tuleb magnet galvaniseerida ja pind on galvaniseeritud hõbedane. Mootori kesta kaudu saame jälgida magnetplaati selle tuvastamiseks. (Pange tähele, et paljud võltsingud kasutavad ka tavalisi musti magneteid, et esineda NdFeB magnetina, galvaniseerides või värvides hõbedat)

Airsofti mootori ehitus

Alumine kaas

Alumise katte jaoks on levinud kaks materjali, üks on plastik ja teine metall. Mõlemal alusel on oma eelised ja puudused. Plastikust alumine kate on odava ja hea isolatsiooniga ning toitejuhtme purunemisel või lõtvumisel ei ole kerge tekitada lühiseõnnetust.
Plasti kuumakindluspiir ei ole aga nii hea kui metallil. Kõrgel temperatuuril (üle 250 kraadi) võib see deformeeruda ja põhjustada rikke. Aga tegelikult on nii kõrget temperatuuri tavakasutuses raske saavutada. Kui on nii kõrge temperatuur, läheb mootor ise peaaegu vanarauaks, nii et see pole üldsegi väga otsene miinus. CNC metallist alumine kate on täpselt vastupidine. Kõrge hind ja halb isolatsioon (enamik tehaseid pihustavad pinnale isoleervärvi, kuid isolatsioonikiht võib lahtivõtmisel ja kokkupanemisel kuluda, seega isoleerige kindlasti igaks juhuks toitejuhe), kõrge temperatuuritaluvus ja aitab hajutada soojust.

Mootori kest

Korpused on põhiliselt valmistatud metallist ja mõnel on soojust hajutavad augud. Kuna aga mootor on paigaldatud käepidemesse, on mõlemad pooled suletud, mitte avatud ruum, ja soojuse hajutamise ruumi pole piisavalt. Seetõttu on soojuse hajumise aukude avamisel soojuse hajumise efekti paranemine piiratud.

Vedru kinnitamine

Hoidke mootorit käepidemes või mootoriraamis stabiilses pikisuunas. Mootori asendi fikseerimine põhineb jõul mõlemal pool käepideme põhjakatte kruvi ja vedru, need kinnitavad mootori fikseeritud asendisse, et saavutada käigu stabiilse haardumise efekt.

Mootori käik

Mootori hammasülekannet kasutatakse käigukasti koonusülekande sisselülitamiseks, et juhtida käigukasti tegevust. Üldiselt on kahte tüüpi materjale: nailon ja metall. Metall jaguneb kolme tüüpi: pulbersurvevalu, sissepritse ja terase lõikamine. Pange tähele, et mootori hammasülekanne ja koonusülekanne peavad olema valmistatud samast materjalist. Vastasel juhul muutub nailonist käik raskemaks ja kahjustatud.

Võlli hülss

Võlli hülss ulatub käepideme ja käigukasti mootoriavasse, et fikseerida mootori külgasend. Kui külgasend ei ole fikseeritud, lülituvad käigud välja, mis süvendab hammasrataste kulumist ja põhjustab kahjustusi. Hea võlli hülss ja mootori võll kinnitatakse laagritega, et tagada parem stabiilsus.

Elektroodid

Mootori tagakaanel on positiivsed ja negatiivsed elektroodid, mida kasutatakse toitejuhtme ühendamiseks.

Süsinikharja kinnitusvedru

Hoidke süsinikhari rootori kommutaatoriga tihedas kontaktis.

Süsinikhari

Seal on kaks süsinikharja, mis on vastavalt ühendatud positiivse ja negatiivse elektroodiga ning sisemine külg on kontaktis rootori kommutaatoriga, et varustada rootori mähisega. Pange tähele, et süsinikharjad on kulumaterjalid. Pärast hõõrdekadu ei saa need mootorit toiteks anda ja uued süsinikharjad tuleb välja vahetada.

Tegurid, mida peaksite Airsofti mootorit valides arvestama:

Airsofti mootorite tüübid

Airsofti mootoreid on kahte tüüpi: harjatud ja harjadeta. Harjatud mootoritel on lihtne disain, mis koosneb metallsüdamikust, traadipoolist ja kahest harjast, mis ühendavad mähise toiteallikaga. Harjadeta mootoritel on keerulisem konstruktsioon, mis kasutab mootori pöörlemise juhtimiseks magneteid ja elektroonilisi vooluringe.

Airsofti mootorite suurus

Airsofti mootori suurus viitab metallsüdamiku läbimõõdule ja pikkusele. Suurus mõjutab mootori kiirust ja pöördemomenti, mis on airsoft-relvade puhul kaks olulist tegurit. Kiirus on see, kui kiiresti mootor suudab pöörleda, mõõdetuna pööretes minutis (RPM). Pöördemoment näitab, kui palju jõudu mootor suudab hammasrataste pööramiseks rakendada, mõõdetuna kilogrammides-sentimeetrites (kg-cm).

Üldiselt on suuremal mootoril suurem pöördemoment, kuid väiksem kiirus, samas kui väiksemal mootoril on suurem kiirus, kuid väiksem pöördemoment. Suure pöördemomendiga mootor on parem suure võimsusega relvade jaoks, mis kasutavad raskeid vedrusid või kõrgepingeakusid. Kiire mootor on parem väikese võimsusega relvade jaoks, mis kasutavad kergeid vedrusid või madalpinge patareisid.

Airsofti mootorite kiirus ja pöördemoment

Airsofti mootori kiirust ja pöördemomenti mõjutab ka traadi keerdude arv mähises. Pöörete arv on tavaliselt märgitud suuruse järel tähega, näiteks T või L. Näiteks 22T mootoril on mähises 22 keerdu traati.

Suurem pöörete arv tähendab suuremat takistust mähises, mille tulemuseks on suurem pöördemoment, kuid väiksem kiirus. Väiksem pöörete arv tähendab vähem takistust mähises, mille tulemuseks on suurem kiirus, kuid väiksem pöördemoment. Seetõttu on 22T mootoril suurem pöördemoment, kuid väiksem kiirus kui 16T mootoril.

Airsofti mootorite pinge

Airsofti mootori pinge määrab aku, mis seda toidab. Pinge mõjutab mootori kiirust ja võimsust, samuti selle eluiga. Kõrgem pinge tähendab, et mootorit läbib rohkem voolu, mille tulemuseks on suurem kiirus ja võimsus. Kuid see tähendab ka mootorile rohkem kuumust ja stressi, mis võib lühendada selle eluiga.

Airsofti akude levinumad pinged on 7,4 V, 9,6 V ja 11,1 V. Teie valitud pinge sõltub teie relva spetsifikatsioonidest ja teie isiklikest eelistustest. Kõrgem pinge annab teile suurema tulekiiruse ja päästikule reageerimise, kuid see võib kahjustada ka teie relva sisemisi elemente, kui need ei ühildu või ei ole uuendatud. Madalam pinge annab teile väiksema tulekiiruse ja päästiku reaktsiooni, kuid see võib pikendada ka teie relva eluiga, kui see pole mõeldud suure võimsusega.

Meie sertifikaadid ja Airsofti mootor

Korduma kippuvad küsimused Airsofti mootorite kohta

K: Mis on airsofti mootor?

V: Mootor on airsofti elektripüstoli (AEG) sisemiste osade selgroog. Päästikule vajutamisel võimaldab lüliti aku voolul toita mootorit, mis pöörab käike ja tõmbab püstoli sees oleva vedruga kolvi tagasi. Kui kolb on jõudnud oma käigu lõppu ja hammasrattad on teinud täieliku pöörde, vabastatakse kolb ja vedru lükkab selle edasi, surudes silindri sees oleva õhu hüppeseadmesse ja lükates edasi BB-d. Täisautomaatsed ja poolautomaatsed režiimid on võimalikud tänu elektriajamiga käigukastile, mitte aga vedrujõulisele airsoft-püstolile, mis nõuab, et operaator enne lasu sooritamist käsitsi kolvi tõmbaks ja tagasi tõmbaks. Mootor on üks lihtsamaid uuendusi, mida saate teha ilma käigukasti avamata ja näha käegakatsutavaid tulemusi.

K: Kui kaua airsofti mootorid kestavad?

V: Airsofti mootorid peaksid vastu pidama kümneid tuhandeid ringe, kusjuures kuluvad komponendid on mootoriharjad. Mootoriharjad ise on vahetatavad, mistõttu mootor on pidevaks kasutamiseks hooldatav, kuid mõned inimesed peavad seda ideaalseks vabanduseks järelturu mootorile üleminekuks. Mootori kõrguse ebaõige reguleerimine võib põhjustada suuremat elektritakistust ja kahjustada teisi komponente, näiteks hammasratast.

K: Milline mootor sobib minu airsoft relvaga?

V: Mootorid on sisemiselt samad, kuid neid pakutakse erineva võlli pikkusega. Kõige tavalisemad airsofti elektrimootorite võlli pikkused on pika ja lühikese võlliga mudelid. Need ei vahetata omavahel ja on oluline, et uuriksite enne mootori ostmist oma airsoft relva mudelit. Kui te pole kindel, millist tüüpi osta, võtke meiega ühendust ja aitame teil selle välja mõelda. Kuigi ei ole võimalik teada kõiki turul olevaid mudeleid, järgivad paljud standardseid mootorivõlli pikkusi ja peaksid ühilduma meie pakutavate uuendusmootoritega.

K: Miks ma peaksin oma mootorit uuendama?

V: Airsoft-relvade mootorid mõjutavad päästiku reaktsiooni ja tulekiirust. Mootorite vahetamine võib seega parandada teie airsoft relva jõudlust. CHIHAI toode sisaldab mitut tüüpi airsofti mootoreid, mis eristuvad suurepärase töötluse poolest ning on valmistatud parimatest saadaolevatest materjalidest ja komponentidest. Tänu sellele on mootorid vastupidavad välisteguritele ja püsivad töökindlad ka sagedase ja intensiivse kasutamise korral.

Airsoft-relvade mootori väljavahetamine võib oluliselt parandada antud koopia parameetreid, nt tulekiirust, mis on dünaamiliste mängude ajal väga oluline. Meie toodete hulgast saavad airsofti entusiastid valida suure pöördemomendi ja suure pöörlemiskiirusega mudelite hulgast. Suure pöördemomendiga mootorid saavutavad oma maksimaalse kiiruse kiiresti. See on suurepärane valik inimestele, kes kasutavad sageli poolautomaatseid airsoft-relvi. Kiired mootorid seevastu võimaldavad palju paremat tulekiirust.

Meie tooted on vastupidavad kõige karmimatele ilmastikutingimustele ning on kaitstud ülekuumenemise või lühisest põhjustatud põlemise eest. Need töötavad kõige raskemates ja karmimates tingimustes.

K: Kas airsofti mootorit tasub vahetada?

V: Airsoft-relvade mootoreid, nt High Torque, iseloomustab erakordne tugevus, aga ka kõrgem hind kui varumootoritel. Kõrget kvaliteeti hindavatele airsofti harrastajatele pole aga suurem kulu probleem. Lisaks on see üks parimaid lahendusi inimestele, kes hoolivad airsoft-relva häälestamisest. Need seadmed ületavad kõigi airsoft-relvadesse eelinstallitud varumootorite tehnilisi parameetreid, mis parandab veelgi nende tõhusust. Kõik pakutavad tooted on kohe karbist välja võttes kasutusvalmis ega vaja täiendavat konfiguratsiooni, välja arvatud mõned väikesed kohandused pärast paigaldamist. See välistab dilemma, kuidas ühendada airsofti püstoli mootor nii, et koopia korralikult töötaks.

K: Milliseid mootoreid saate pakkuda?

V: Praegu pakume peamiselt mikromootorit ja alalisvoolu aeglustusmootoreid, sealhulgas sirge hambaga aeglustusmootorit, planetaaraeglustusmootorit ja ussi aeglustusmootorit. Praegu keskendub meie ettevõte erinevat tüüpi mootorite arendamisele pingega 1V kuni 30VDC ja mootori läbimõõduga 8-51mm.

K: Mitu amprit airsofti mootor kasutab?

V: Väiksemad Airsoft relvad vajavad umbes 30 amprit, samas kui suuremad võivad vajada üle 100 amprit.

K: Mis on airsofti mootori pinge?

V: Nimipinge: 7,4 V, 11,1 V LiPo.
Magneti tüüp: neodüüm.
Tööpinge: 6-13v.

K: Mis on harjadeta mootor airsoft?

V: Sädemevabadel harjadeta mootoritel on väga suur pöördemoment, need on suure kiirusega ja neil on liitiumaku madalpingekaitse, ülekuumenemiskaitse ja ülekoormuskaitse.

K: Mis vahe on airsofti harjadeta mootoritel ja tavalistel mootoritel?

V. Vastupidiselt tavalistele harjatud mootoritele, mis tekitavad kõrget kuumust ja kuluvad kiiresti, ei pea harjadeta mootorid staatoriga kokku puutuma ja võivad olla 30-40% tõhusamad kui nende harjadega mootorid, pikendades seega nende kasutusiga. 10 korda rohkem kui süsinikharjaga mootoritel.

K: Mida tähendab TPA airsofti mootorites?

V: TPA tähendab pöördeid armatuuri kohta. Armatuur on airsofti mootori sees olev keskvõll ja sellel on keritud traat. Mitu korda see keritud, tähendab TPA-d. Nii et 22 tpa tähendab, et mõlemale küljele on keritud 22 virna traati.

Oleme Hiinas juba üle 15 aasta professionaalsed airsofti mootorite tootjad, kes on spetsialiseerunud kvaliteetsete kohandatud toodete pakkumisele. Ootame teid soojalt meie tehases laos olevate airsofti mootorite hulgimüügiga.

Küsi pakkumist