Tiguülekande reduktorite levinumad tõrked ja tõrkeotsingu meetodid

Tiguülekande reduktorite levinumad vead on järgmised: ülekuumenemine, ebatavaline müra, ebatavaline vibratsioon, õlileke, sisend- või väljundvõlli pöörlemishäired ja tiguülekande liigne kulumine. Neid tõrkeid saab kõrvaldada allpool kirjeldatud tõrkeotsingu meetodite abil.

Vea tüüp: käigukasti ülekuumenemine

Põhjused: ülekoormus, ebapiisav või liigne määrdeõli, halb või sobimatu määrdeõli, liigne õlitihendi hõõrdumine, vale ühendus väljundvõlli ja ülekandeseadme vahel.

Lahendused: reguleerige sobivale koormusele või valige suurem mudel; lisada sobivat määrdeõli vastavalt näidustustele; pärast vana õli tühjendamist lisage veel määrdeõli; tilgutage mõni tilk määrdeõli õlitihendile ja reguleerige sobivasse asendisse.

Vea tüüp: käigukasti müra

Põhjused: tiguülekande/tiguvõlli halb ühendus, kahjustatud või liiga suur laagrikliirens, ebapiisav määrdeõli, võõrkehade sissetung.

Lahendused: parandage käigukasti kontaktpind, vahetage laager, lisage vastav kogus määrdeõli vastavalt näidustustele, eemaldage võõrkehad, kasutage määrdeõli töötlemiseks õlifiltrit või vahetage määrdeõli välja.

Vea tüüp: ebanormaalne vibratsioon

Põhjused: halvasti fikseeritud jõuülekandeseade, kulunud või kahjustatud tiguülekanne, kulunud või kahjustatud laager, lahtised poldid, võõrkehade sissetung.

Lahendused: Kinnitage ülekandeseade, vahetage tiguülekanne, vahetage laager, pingutage poldid, eemaldage võõrkehad, kasutage määrdeõli töötlemiseks õlifiltrit või vahetage määrdeõli välja.