Planetaarülekande reduktorite summutusomaduste analüüs

Käigu reduktori ülesanne on juhtida mootori ja võllisüsteemi pöörlemiskiirust elektrisüsteemis, vähendades toitesüsteemi väljundvõimsust, et kohaneda laeva koormusega ja vähendada võimsuse raiskamist. Käigureduktoreid kasutatakse laialdaselt elektrisüsteemides, kusjuures peamine tüüp on planetaarülekande reduktorid.

Planeedi reduktor koosneb korpusest, planetaarkandurist, sisemisest ülekanderõngast, välisest käigukastist ja päikeseülekandest. Võrreldes muud tüüpi reduktoritega on planetaarülekande reduktorid kompaktsem struktuur, tugevam-kandevõime ning suurem ülekandearv ja jõuülekande efektiivsus. Mootori aeglustamise, kiirenduse ja kiiruse muutmise funktsioonide saavutamiseks saab kasutada planetaarülekande reduktoreid, mis parandavad laeva toitesüsteemi jõudlust.

Tööstusvaldkonna teadlased on läbi viinud planeedi reduktorite ulatusliku teoreetilise analüüsi ja praktilise uurimise, mille peamiseks uurimissuunaks on planetaarülekande reduktorite konstruktsioonitugevuse parandamine, et reduktor ei saaks töö käigus konstruktsioonikahjustusi.

Statistika näitab, et enamikus käigukasti reduktoreid käsitlevas teaduskirjanduses käsitletakse aeglustussüsteemi dünaamilisi omadusi käsitledes reduktorit arvutuste mugavuse huvides sageli jäiga korpusena. Mitmekehalise dünaamika tehnoloogia arenguga on keerukate süsteemide dünaamiline analüüs jõudnud uude arenguetappi.

Uued uuringud näitavad, et kuigi käigukasti reduktori käsitlemine jäiga korpusena säästab arvutusressursse, vähendab see arvutuste ja simulatsioonide täpsust, muutes reduktori dünaamiliste omaduste täpse analüüsimise keeruliseks.

Üldiselt saab mis tahes mehaanilist süsteemi lihtsustada massi{0}}jäikus-summutamise süsteemiks ja kirjeldada diferentsiaalvõrrandite abil. Levinud teooriad mehaaniliste süsteemide kirjeldamiseks hõlmavad Newtoni teist seadust ja Lagrange'i võrrandi meetodit, kusjuures Newtoni teine ​​seadus on sageli kasutatav lähenemisviis. Planeedi reduktorite summutusomadused on seotud selle konstruktsiooni deformatsiooni ja kasutuseaga. Käigu reduktori dünaamilist mudelit analüüsiti Matlabi platvormi abil, et uurida selle summutusomadusi.