Mis on mootori harjad? Pintsli roll

Mis on mootori hari

Mootorihari on seade, mis edastab energiat või signaale pöörleva masina (nt mootori või generaatori) statsionaarsete ja pöörlevate osade vahel. Seda nimetatakse ka süsinikharjaks. Süsiharjad on üldiselt valmistatud puhtast süsinikust ja koagulandist. Need on tavaliselt ruudukujulised ja on kinnitatud metallklambri külge. Sees on vedrud, mis suruvad neid pöörlevale võllile. Näiteks pärast naftapuurimise lõpetamist tuleb seda katsetada.

Pintsli roll:

1. Välisvool (ergutusvool) suunatakse pöörlevale rootorile läbi harja (sisendvool);

2. Sisestage suure võlli staatiline laeng maasse (maandushari) läbi harja (väljundvool);

3. Muuda voolu suunda (kommutaatori mootoris mängib ka hari kommutatsiooni rolli);

4. Juhtige suur võll (maandus) rootori maanduskaitse kaitseseadmesse ja mõõtke rootori positiivne ja negatiivne pinge maandusele.

Harja roll: hari on mootori oluline komponent, mis vastutab voolu juhtimise eest pöörlevate osade ja liikumatute osade vahel.

1. Materjali kõvaduse järgi võib selle jagada pehmeteks harjadeks, keskmise kõvaduse pintsliteks ja kõvadeks harjadeks.

2. Harjade kasutusobjektide järgi võib selle jagada auruturbiini generaatorite harjadeks, terasmootorite valtsimise harjadeks, veomootorite harjadeks, autotraktorite harjadeks, elektritööriistade harjadeks ja lennukimootorite elektriharjadeks.

3. Pintsli värvi järgi jaguneb see mustaks pintsliks (valmistatud puhtast süsinikgrafiitmaterjalist) ja värviliseks pintsliks (valmistatud vasest ja muudest metallmaterjalidest ning grafiidist).

4. Erinevate harjamaterjalide järgi võib selle jagada: grafiitpintsliteks; elektrokeemilised grafiitharjad; metallist grafiidist harjad.

Harja mootorile esitatavad nõuded on järgmised:

1. Kommutaatori või kollektori rõnga pinnale saab moodustada sobiva pinnakihi, mis koosneb vaskoksiidist, testtindist ja niiskusest.

2. Harja kasutusiga on pikk ja kommutaatori või kollektori rõnga kulumine on väike.

3. Harjal on hea elektrijuhtivus ja tugev ülekoormusvõime.

4. Elektrienergia kadu ja harja mehaaniline kadu on väikesed.

5. Harja all pole mootorile kahjulikku sädet.

6. Harja töömüra on väike.