Millised on tasakaalustamata mootori rootori signaaliomadused?

Rootori tasakaalustamata põhjuseks on palju konkreetseid põhjuseid. Tasakaalustamata protsessi kohaselt võib selle jagada algseks tasakaalustamatuks, järkjärguliseks tasakaalustamiseks, äkilise tasakaalustamatuse ja juhuslikuks tasakaalustamatuks.

a) Staatiline tasakaalustamatus:-Rootori massitelg ei lange kokku pöörlemisteljega ja on teatud ekstsentrilisus, kuid massitelg ja pöörlemistelg on paralleelsed rootori pikkusega L, nii et tasakaalustamatus toimub ühel tasapinnal, mille tulemuseks on tsentrifugaaljõu mõlemas otsas olev laager on samas suunas, ja tasakaalu saab parandada ühe tasapinnaga.

b) Isegi tasakaalustamatus:-Rootori massitelg ei lange kokku pöörlemisteljega, vaid lõikub rootori raskuskeskmega. Tekkinud tsentrifugaaljõud on võrdne laagritega mõlemas otsas ja 180 kraadi vastupidi.

c) Tegelik tasakaalustamatus:-Rootori massitelg ja pöörlemistelg ei lõiku, ei ole paralleelsed ega lange kokku ning tasakaalustamatusest tulenev tsentrifugaaljõud toimib kahel tasapinnal. Võib põhjuseks pidada, et dünaamiline tasakaalustamatus on staatilise tasakaalustamatuse ja paari tasakaalustamatuse kombinatsioon. , Selline dünaamiline tasakaalustamatus on peamiselt tootmises.

Jizhi tasakaalustamismasinaga saab korrigeerida igat tüüpi rootori tasakaalustamist. Rootori tasakaalustamatust saab parandada Jizhi rootori dünaamilise tasakaalustamismasinaga, nii et rootori pöörlemisel tekkivat vibratsiooni või laagrile mõjuvat vibratsiooni vähendatakse ulatuses lubatud ulatuses, et saavutada eesmärk vähendada vibratsiooni, parandada jõudlust ja parandada toote kvaliteeti.

Tavalised masinad sisaldavad suurt hulka pöörlevaid osi, nagu erinevad ülekandevõllid, peavõllid, elektrimootorid ja auruturbiini rootorid, mida ühiselt nimetatakse pöörlevateks kehadeks. Praktilistes rakendustes on erinevad pöörlevad kehad tasakaalustamata erinevate tegurite tõttu, nagu ebaühtlased materjalid või tühjad defektid, töötlemis- ja montaaživead ning isegi asümmeetrilised geomeetrilised kujundid projekteerimise ajal.

Isegi kui see on staatiliselt tasakaalustatud, ei saa pöörleva keha iga väikese osakese tekitatud tsentrifugaal inertsiaalne jõud üksteist pöörleva keha pöörlemisel tühistada, mille tulemuseks on tasakaalustamata tsentrifugaaljõud, mille tulemuseks on dünaamiline tasakaalustamatus. Järgmine toimetaja tutvustab lühidalt, millised on rootori tasakaalustamatuse omadused?

Juhuslik tasakaalustamatus on tavaliselt tingitud rootoriosade lõdvendamisest. Kui rootoriosad on lahti, põhjustab see rootori tasakaalu oleku muutusi. Selle vibratsiooniomadused näitavad juhuslikke ja mõnikord puuduvaid omadusi. See on sama, mis amplituud, mida rootor mõõdab erinevatel aegadel. (Või faas) kõigub suurtest väikesteni ja vibratsioonil ei ole konkreetset muutuvat seadust. Rootori tasakaalustamata peamised omadused on järgmised:

(1) Vibratsiooni sagedusspektri tüüpilised omadused: Tasakaalustamata vibratsioon on tavaliselt kõrgem sagedusvibratsioon ja selle sagedusvibratsiooni komponent on üldiselt suurem või võrdne rohkem kui 80% selle läbimissagedusvibratsiooniga.

(2) Tasakaalustamata jõul on teatud suund. Tsentrifugaaljõud on radiaalses suunas põhimõtteliselt ühtlane. Võlli ja tugilaagri liikumisrada on ligikaudu ring. Kuna laagriistme vertikaalne tugijäikus on suurem kui horisontaalne suund, on normaalne võll Ja tugilaagri trajektoor elliptiline, st tavaolukorras on horisontaalne vibratsioon 1,5–2 korda suurem kui vertikaalne vibratsioon. Kui see ületab seda vahemikku, võib esineda muid probleeme, eriti resonantsiprobleeme.

(3) Radiaalse ja aksiaalse vibratsiooni võrdlemisel on tasakaalustamatuse korral radiaalne vibratsioon (horisontaalne ja vertikaalne) palju suurem kui aksiaalne vibratsioon (välja arvatud konservaalrootorid).

(4) Konsooli rootori tasakaalustamata tasakaalustamise probleemi suunamine. Tavaolukorras on radiaalsed ja aksiaalsed vibratsioonid suhteliselt suured. See on staatilise tasakaalu ja paari tasakaalustamatuse samaaegne olemasolu, nii et tasakaalu korrigeerimiseks on tavaliselt vaja kahte tasapinda.

(5) Tasakaalustamata vibratsiooniprobleemiga rootori puhul on selle vibratsioonifaas stabiilne ja korratav.

(6) Tasakaalustamata probleem suurendab resonantsi amplituudi väärtust. Kui rootori töökiirus on lähemal süsteemi loomuliku sageduse resonantspunktile, suureneb väike kogus tasakaalustamata vibratsiooni 10 kuni 50 korda.

(7) Rootori tasakaalustamatuse probleemi faasijõudlus. Sama kandeasendi vertikaalne ja horisontaalne faasierinevus on umbes 90° ja laagrite faasierinevus mõlemalt poolt samas suunas on võrdne.