Millist kuumtöötlust rakendatakse alalisvoolumootorile

Alalisvoolu mootori jõudluse võti on selles, et selle kuumtöötlus mängib teatud rolli. Tegelikult on seadmete kuumtöötlus metallmaterjali kuumutamine, kuumutamine ja jahutamine teatud keskkonnas, muutes materjali pinda või sisemust. Kristallfaasistruktuur, termotöötlusprotsess alalisvoolumootori jõudluse muutmiseks, millist kuumtöötlust seadmetes kasutatakse? Järgnevad teadmised tutvustatakse üksikasjalikult.

1. Pingepinge lõõmutusravi: eesmärk on kaotada valamisjõud ning parandada mehaanilisi omadusi ja mehaanilist jõudlust.

2. Grafiteerimise lõõmutamine: kui alalisvoolumootori ristlõike suuruse erinevus on suhteliselt suur, moodustub õhukese ristlõikega hõlpsalt valge port, nii et tuleb teostada grafitiga lõõmutamine, mille eesmärk on valge pordi eemaldamine .

3. Muud materjalid: Samuti on olemas alumiiniumsulamist alalisvoolu mootorid. Kuumtöötlemine sarnaneb malmi omaga ja eesmärk on sarnane, kuid olulised alumiiniumsulamist osad tuleb vananemiseks töödelda.

4. Homogeenimise lõõmutamine: alalisvoolumootorid, millel on tähtsamad alalisvoolumootorid või muud malmist materjalid. Mehaaniliste omaduste parandamiseks on vaja homogeniseerimist lõõmutada. Kuna valamise käigus eraldatakse paljud keemilised komponendid, on eesmärk struktureerida ja tagada iga sektsiooni mehaanika. Ühtlane jõudlus ja paremad mehaanilised omadused.

Alalisvoolumootori valimisel on oluline see teadmine omandada. Selle tulemusel suudavad seadmed paremini oma jõudlust avaldada ja seadme rikkeid veelgi vähendada. Miks mitte?